Tesla, Ölümcül Otopilot Kazası Davasında Suçlamaları Yendi - Dünyadan Güncel Teknoloji Haberleri

Tesla, Ölümcül Otopilot Kazası Davasında Suçlamaları Yendi - Dünyadan Güncel Teknoloji Haberleri


Tesla’nın Salı günü sürücü destek yazılımına karşı açılan davada zafer kazandı Reuters rapor Şirket, teknoloji adlarının, sistemler devreye girdiğinde aracın insan tarafından izlenmesi gerekmediğine inanan sürücüler için yanıltıcı olduğunu savunuyor

Molander’ın avukatı Jonathan Michaels, jüri üyelerine yaptığı açılış konuşmasında, “Aldatmacayı sattılar ve insanlar da satın aldı” dedi: Washington post geçen ay bildirildi ”

Tesla’nın avukatı, kazaya şirketin yazılımının neden olmadığını savundu, bunun yerine bunun “klasik insan hatası” olduğunu iddia etti ve şunları söyledi: Otomatik pilot özelliği Çıkışın bildirdiğine göre “temelde sadece süslü hız sabitleyici”

12 üyeli jüri dört gün boyunca tartıştı ve 9’a 3’lük bir oyla, araçta üretim hatası bulunmadığını ve ölümcül kazada Tesla’nın hatalı olmadığını tespit ettiklerini söyledi Kaliforniya’daki bir jüri, 2019’da bir Tesla sürücüsünün ölümüne ve iki yolcunun yaralanmasına neden olan kazada Tesla’nın otopilot özelliğinin hatalı olmadığına karar verdi

Tesla’nın Otomatik Pilotu ve Tam Kendi Kendine Sürüş (FSD) sistemleri devam etmek yasal zorluklarla karşı karşıya



genel-7

Tesla’nın aldığı mahkeme celbi ABD Adalet Bakanlığı’ndan Otomatik pilot ve FSD özelliklerine ilişkin tüm belgeleri yayınlayın Geçen hafta Adalet Bakanlığı’nın Ocak ayındaki belge talebine uymadıktan sonra Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, araçlarının otopilot modundayken acil durum araçlarına çarptığı yönündeki raporlara yanıt olarak Tesla’nın otonom sürüş yazılımına yönelik soruşturmalar başlattı Tesla “şirketini başkalarının güvenliğinin üstüne koymaya karar verdi

Şirket bir kazandı Nisan ayında benzer dava Los Angeles’ta bir Model S kaldırıma çarparak sürücünün yaralanmasına neden olduğunda Otopilot sisteminin hatalı olduğunu iddia eden bir dava için Tesla avukatı Michael Carey jüri üyelerine şunları söyledi: “Birisi birkaç içki içtikten sonra kaza yaparsa, onun mazeretlerini kabul etmiyoruz

Molander ve oğlunun avukatı, Tesla’nın arabanın önceden haber vermeden ve insan müdahalesine rağmen yön değiştirmesine neden olabilecek bir yazılım kusurunun farkında olduğunu savundu, ancak şirket, yazılımın arabayı kazada olduğu gibi aniden yön değiştirme yeteneğine sahip olmadığını iddia etti Kazada ağır yaralanan Lindsay Molander ve oğlu Parker Austin, Tesla’nın yazılımının direksiyon simidini aniden dönmeye zorlamasıyla suçlanan davayı açtılar

Otopsi, Lee’nin kaza sırasında vücudunda alkol bulunduğunu gösterdi ancak bu, Kaliforniya’nın yasal sarhoşluk sınırlarını aşmak için yeterli değildi Ayrıca kaza anında otopilot özelliğinin devrede olup olmadığının da belirsiz olduğunu savundu ” New York Times bildirdi

Elon Musk Twitter’ı Aldığına Pişman Mı Oldu? | Walter Isaacson Röportajı

Dava, Tesla’nın sürücü destek yazılımının Tesla Model 3 Micah Lee’nin Kaliforniya otoyolundan çıkıp bir ağaca çarparak alevler içinde kalmasına neden olduğunu iddia etti